Descrizione
Novità per la stagione 2018. La bici elettrica da trekking DENVER 2018 con telaio in alluminio, forcella anteriore ammortizzata, freni a disco e ruote da 28 “.
La bicicletta dispone di una batteria integrata da 16 Ah (576 Wh) con potenti celle LG con uscita USB (può essere utilizzata per caricare il telefono, la navigazione e altro). Un altro vantaggio è un nuovo caricatore veloce con una corrente di carica di 3 A (precedentemente 1,8 A). Ciò riduce significativamente il tempo di ricarica della batteria. La bici elettrica è equipaggiata con un motore centrale Bafang MODEST con una potenza nominale di 250 W e una potenza massima di 350 W. Il motore vanta anche una coppia elevata che consente di raggiungere fino a 80 Nm ed è dotato di un pedale di torsione sensore di forza. Ciò significa che più forte è il pedale del pilota, maggiore è l’aiuto che ottengono dal motore. Il MODEST Bafang si è rapidamente classificato tra le unità centrali ben consolidate, soprattutto grazie alla sua elaborazione di alta qualità. Eccelle anche in un funzionamento molto fluido, prestazioni superiori alla media in salita e bassa rumorosità. Il sistema è controllato da un display LCD a colori e un controller a pulsante situato sul manubrio.
Il display LCD a colori chiaro mostra le seguenti caratteristiche:
– Cinque modalità di assistenza
– Funzione WALK (velocità a piedi, utile ad esempio quando si cammina su una collina ripida)
– Visualizzazione delle velocità attuali, massime e medie
– Distanza percorsa: corse individuali / distanza totale
– Modalità giorno e notte (retroilluminazione del display)
– Indicatore di carica della batteria
Accessori:
Il caricabatterie e la batteria sono inclusi.
Intervallo con una batteria completamente carica:
– 80 km in media
– 120 km al massimo
La gamma della bici elettrica dipende da molteplici fattori: il peso del pilota e del carico, la forma fisica del pilota, lo stile e la natura della corsa, le condizioni tecniche della bici, la temperatura, la direzione e la forza del vento , il profilo altimetrico del percorso e le caratteristiche del terreno (terreno grosso o collinoso, partenze frequenti ecc. che riducono la portata).
Avvertimento:
In caso di cambio marcia errato (uso di ingranaggi “pesanti” durante la marcia in salita), la centralina potrebbe surriscaldarsi in condizioni estreme. Le bici elettriche Leader Fox non sono progettate per il traino di rimorchi. Ciò ridurrebbe il raggio della bici.
Le bici elettriche Leader Fox sono sviluppate e assemblate esclusivamente nella Repubblica Ceca.
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